Cesta napříč Pyrenejským poloostrovem: 5774 kilometrů, tři kamarádi, tři motorky

Když jsme se rozhodli vyrazit na delší cestu přes Francii, Andorru, Španělsko a Portugalsko, věděli jsme, že to nebude jen o kilometrech. Chtěli jsme zažít něco opravdového - hory, pláže, města, lidi i počasí, které se mění rychleji než nálada v serpentinách. A taky jsme chtěli mít opět přehled. Proto jsme si s sebou vzali krabičku GPS Dozor, které nám už dříve dobře posloužila.

Start v mlze, konec pod sluncem

První den byl klasický, přejezd co nejdál. V šest ráno jsme vyrazili, a než se člověk nadál, byli jsme ve Francii. Ondřej otestoval dron, my vybalili proviant u recepce a dávali se do řeči s kolemjdoucími. Andorra nás přivítala mlhou, která se lepila na plexi, brýle i náladu. Ale jakmile jsme vyjeli nad mraky, otevřel se před námi svět plný čerpaček, restaurací a nečekaně rušného života.

Zajímavostí bylo, že Andorra není v EU, a tak se každý operátor chová jinak. Zatímco Vodafone a T-Mobile si s tím poradily, O2 mi poslal v noci SMS, že jsem „prodatoval kalhoty“. Naštěstí sledovací zařízení fungovalo bez výpadků, takže jsme měli přehled o trase i v místech, kde by se jinak dalo snadno ztratit.

Španělsko: vedro, výšlapy a mapové pasti

Ve Španělsku jsme se potýkali s vedrem, nejasnostmi ohledně placení dálnic a občas i s nefunkčními mapami. Jeskyně Cova Balma de la Margineda v Andoře byla krásná, ale cesta k ní připomínala orientační běh. Pláž Platja del Pinar nás odměnila olihněmi na česneku, a Parque Natural Rio Borosa chodníčky kolem nádherné říčky a příjemnou procházkou k vodní elektrárně. Milan běžel, Ondřej zajišťoval ubytování, já se snažil držet tempo. Cesta zpět bez vody byla výzva, ale večer v Cazorle patřil k nejhezčím z celé cesty.

Další krásný den nás provázel mírný Offroad v Los Coloraos.

Výstup na nejvyšší pevninskou horu Španělska Mulhacén byl náročný. Vyráželi jsme brzy ráno, zatímco Ondřej zůstal v zázemí a zajišťoval zásoby. V bouřce a krupobití jsme se schovali v horském kamenném domečku, ale nevzdali jsme se. Milan šel napřed, já se tam doškrábal s větším zpožděním, ale doškrábal. A ten pocit na vrcholu? K nezaplacení.

Města, lidé, zážitky

Caminito del Rey jsme si objednali měsíc dopředu. Milan bojoval na vysutém mostě, ale zvládl to. A má smysl si rezervovat lístky předem? Má, cestičky ve skalách jsou úchvatné, stojí rozhodně za návštěvu. Město Ronda nás překvapila živým náměstím, průvodem po půlnoci a ohňostrojem. Setenil de las Bodegas nás ohromil domy pod skalami, Olvera zase výhledem od hradu.

Po přejezdu do Portugalska se atmosféra změnila. Méně turistická, ale o to srdečnější. Costa da Caparica nás přivítala chladně, ale večerní slavnost v ulicích všechno změnila. Tančilo se, zpívalo, grilovalo. Když vypadla elektřina, lidé bučeli. Když se nahodila, jásali. Portugalsko možná působí skromněji, ale lidsky je bohaté, opravdu hodně bohaté.

Cesta zpět a nečekané finále

K nejzápadnějšímu místu Evropy Cabo da Roca jsme si cestu zkrátili trajektem přes Lisabon. Hodně lidí, autobusů, všeho. Ale když jedete kolem, musíte se zastavit. A dál už směr domů, s pár zastávkami. V Méridě jsme bloudili u paláce, v Segovii objevili skvělou restauraci, kde nám pan majitel připomněl filmové postavy z české klasiky. A pak Vesoul. Tam se mi ozvaly divoké zvuky z motoru. Kardan se urval. Na jedničku jsem doskákal k čerpačce, pak k ubytování. Kluci pokračovali dál, já bloumal po městě. Ráno mě vysvobodili Danča a Pavel. Báwo jelo domů, jen ne po svých, i to bohužel k cestování patří.

Shrnutí

Najel jsem 5774 km, kluci o něco víc. Cesta byla plná zážitků, výzev, smíchu i ticha. A sledovací zařízení? Fungovalo spolehlivě, naprosto přesně. Pomohlo nám mít přehled, sdílet cestu s ostatními a v krizových chvílích se neztratit. Ale hlavně, byli jsme tam.

Děkujeme společnosti GPS Dozor, díky které mohli nejen naši blízcí sledovat přesnou polohu a virtuálně s námi cestovat. Děkuji za perfektní spolupráci s panem Svobodou a těším se na další společné cesty.

Pokud nemáte čtení pořád dost a chcete víc informací o cestě i více fotek, můžete nahlédnout sem:

Mototrips.cz – Španělsko 2025